こんばんわ(￣▽￣)
先日、レッドバロンで応急処置してもらったホーンの取り付け部分ですけろ
スティに付いてる痩せたゴムを強化するために、スティに合わせてクッションゴムを自作します。
もともと付いているクッションゴムは、〇です。
横から見た図で説明すると
〇のクッションゴムは、緑の部分になります。
金属の筒が、ボルトとナットの間にあるので
締め付けても金属の筒に当ると、それ以上締まらないようになっています。
言い換えると ボルトナットで締め付けるのではなく
クッションゴムの硬さで締め付けるようになっています。
純正のホーンは、１つで小さく軽かったので この程度のクッションゴムでも良かったんだと思いますけろ
ボッシュホーンは、２つで純正より重いので 振動で緑のクッションゴムが痩せて薄くなり グラつくようになったんだと思います。
そこで 今回ゴムシートを自作して 締付を強化しようと考えました。
100円ショップで、振動防止のゴムパッドを買ってきました。
バイク本体と、ホーンの間に付いている 金属キャップの型に合わせて
カッターで切り抜きました。
ピッタリです。
この金属の中にボルトを通して 締め付けるようになっています。
純正のゴムに、自作したゴムシートを合わせます。
大きさもピッタリかにゃ
ホーンを取り付けました。
グラつきが改善しましたよ(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ…
あ！この記事は、5月6日の記事です。
午前中に作業をおわり
お昼ごはんは冷凍ピザでした。
タバスコ切らし事件から、ピザには豆板醤がクセになっちゃいました。
タバスコより豆板醤の方が美味しいよ( (ミ｀エ´ミ)) ククク・・
お昼からテスト走行を兼ねて、「道の駅 夕陽が丘そとめ」に行ってみると
かわいい車が居ました。
ちっちゃいでしょ～
エンジンは何ccだと思いますか～
隊長がきました。
GLのフロントをイメージチェンジしてました。
ちょい悪風で、いい感じです(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･
助三郎くん 久しぶりだね～
あ！おねえさん見てるのかにゃ( ´艸｀)ｸｸｸ･･･
お！いい顔してくれたね#59126;
ちょっと思ったこのバイク
かなりローダウンしてるみたいなんですけろ
カーブ 曲がれんのかな～
帰りに、セルフのGSに寄ったんですけろ 見慣れたものが置き去りにされてました。
フューエルキャップ無しで走って大丈夫？
あ！忘れてた・・・
ちっこい車のエンジンですけろ 50ccだそうです。
たしかにエンジン音は、スクーターが悲鳴を上げているような音でしたよ#59143;
おまけ
今夜のツバメの巣です。
少しずつですけろ 工事進行中です#59131;
でわでわ ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ