2019年4月22日（月）
こんばんわ(￣▽￣)
４月20日（土）の午後から
水辺の森公園に向かいました。
長崎帆船まつりです。
丁度、セイルドリルが始まったとこ
この船は、
パラダ［ロシア］
【所 属】ロシア極東漁業技術大学
【全 長】108.60m
【マスト高】49.50m
【喫 水】6.80m
【全 幅】13.80m
【総トン数】2,987t
ロシア極東漁業技術大学所属の帆船で、
ウラジオス トック港を母港とし、
海技学校や水産学校の学生の研修船として使用されています。
幕末の1853年、
ペリーの浦賀来航直後、
ロシア使節
極東艦隊司令官プチャーチンが通商を求めて長崎に来航しましたが、
その時の旗艦がパラダ（現在の帆 船とは別）でした。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
離れて、全体を
お馴染み日本丸［日本］
【所 属】海技教育機構
【全 長】110.09m
【マスト高】約50m
【喫 水】6.57m
【全 幅】13.80m
【総トン数】2570t
日本丸（にっぽんまる、英語: Nippon Maru）は、
海技教育機構が保有する航海練習船。
日本を代表する大型帆船である。
（Wikipediaより引用）
日本丸は、一般公開のため
帆を揚げていません。
次は、みらいへ［日本］
【所 属】一般社団法人グローバル人材育成推進機構
【全 長】52.16m
【マスト高】約30m
【喫 水】4.50 m
【全 幅】8.60 m
【総トン数】362t
1993年に「あこがれ」として就航、
大阪市が保有して大阪南港の「ATCオズ岸壁」を定係地として
「セイル・トレーニング事業」に使用していた。
2011年に大阪市長に就任した橋下徹による一連の市政改革の一環により、
2012年末をもって運航を終了、
「セイル・トレーニング事業」も同年度末をもって廃止された。
その後、船舶は競売に掛けられ、個人に売却された。
売却された「あこがれ」は2014年7月5日から、
船名を「みらいへ」に変え、
神戸港を母港に体験航海事業を再開している。
（Wikipediaより引用）
コリアナ［韓国］
【所 属】韓国国際海洋都市研究院
【全 長】41.00m
【マスト高】33.00m
【喫 水】2.90m
【全 幅】6.60m
【総トン数】135t
韓国南西部の海洋都市である麗水（ヨス）市を母港 とし、
小・中学生をはじめ企業研修等などのヨットスクールや
セイルトレーニングを行っている
「コリ アヨットスクール」の旗艦船です。
４本マストのス クーナー型帆船で、
韓国唯一のセイルトレーニング シップです。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
今日は、出島ワーフの海鮮市場長崎港でお昼です。
海鮮が美味しいお店ですよ
妻は、マグロ漬丼
僕は、海鮮丼
アップで撮る前に
ワサビを付けてしまった#59143;
お昼を済ませ
戻りながら撮影します。
「みらいへ」の向こうに「日本丸」です。
そして
ナジェジュダ［ロシア］
【所 属】ロシア極東海洋大学
【全 長】109.40m
【マスト高】49.50m
【喫 水】7.00m
【全 幅】14.00m
【総トン数】2,297t
ロシア極東海洋大学所属の練習船で、
ウラジオスト ック港を母港とし、
船員の育成を行っています。
１８０４年、ロシア使節レザノフが通商を求めて長崎に来航しましたが、
その時の旗艦がナジェジュダ（現在 の帆船とは別）でした。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
ロシアから来た船は、
２隻とも長崎に縁のある帆船です。
パラダが、帆を畳んでいます。
【マスト高】49.50m
よく上れるよね
会場では、
長崎出身の歌手が歌ってました。
水辺の森公園のはずれに
真っ赤なツツジ
真っ白なツツジ
今度は、Audiくんに乗って
対岸から撮影します。
後ろから観光丸がやってきました。
観光丸が先頭で5隻
観光丸の先のコリアナは見えません
今年は、全部で6隻でした。
左「日本丸」
右「ナジェジュダ」
左「ナジェジュダ」
右「パラダ」
ついでに
チャイニーズ・タイシャンを入れて
北側には、
通勤のウォーキングで歩く旭大橋が見えます。
橋の右は、長崎県庁舎
その右は、県警です。
軍艦島クルーズの「ブラックダイヤモンド」が帰ってきました。
この日の観光客は
間近に帆船が観れて
お得でしたね
南側には、世界遺産
三菱長崎造船所の
ジャイアント・カンチレバークレーンが見えます。
Audiくんを洗車して
帰りました。
でわでわ･･･ｶｻｶｻｶｻｶｻ((へ(ヘ´∀`)へ
.｡.:**:.｡..｡.:**:.｡.
今日の記事は、長くなって
反省してるてんてんに
ポチッ#59131;としてにゃ(*´∇｀)ﾉｼ#59126;
fc2ブログランキング
ZEPETO（ゼペット）
trackbackしてね～#59126;
こんばんわ(￣▽￣)
４月20日（土）の午後から
水辺の森公園に向かいました。
長崎帆船まつりです。
丁度、セイルドリルが始まったとこ
この船は、
パラダ［ロシア］
【所 属】ロシア極東漁業技術大学
【全 長】108.60m
【マスト高】49.50m
【喫 水】6.80m
【全 幅】13.80m
【総トン数】2,987t
ロシア極東漁業技術大学所属の帆船で、
ウラジオス トック港を母港とし、
海技学校や水産学校の学生の研修船として使用されています。
幕末の1853年、
ペリーの浦賀来航直後、
ロシア使節
極東艦隊司令官プチャーチンが通商を求めて長崎に来航しましたが、
その時の旗艦がパラダ（現在の帆 船とは別）でした。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
離れて、全体を
お馴染み日本丸［日本］
【所 属】海技教育機構
【全 長】110.09m
【マスト高】約50m
【喫 水】6.57m
【全 幅】13.80m
【総トン数】2570t
日本丸（にっぽんまる、英語: Nippon Maru）は、
海技教育機構が保有する航海練習船。
日本を代表する大型帆船である。
（Wikipediaより引用）
日本丸は、一般公開のため
帆を揚げていません。
次は、みらいへ［日本］
【所 属】一般社団法人グローバル人材育成推進機構
【全 長】52.16m
【マスト高】約30m
【喫 水】4.50 m
【全 幅】8.60 m
【総トン数】362t
1993年に「あこがれ」として就航、
大阪市が保有して大阪南港の「ATCオズ岸壁」を定係地として
「セイル・トレーニング事業」に使用していた。
2011年に大阪市長に就任した橋下徹による一連の市政改革の一環により、
2012年末をもって運航を終了、
「セイル・トレーニング事業」も同年度末をもって廃止された。
その後、船舶は競売に掛けられ、個人に売却された。
売却された「あこがれ」は2014年7月5日から、
船名を「みらいへ」に変え、
神戸港を母港に体験航海事業を再開している。
（Wikipediaより引用）
コリアナ［韓国］
【所 属】韓国国際海洋都市研究院
【全 長】41.00m
【マスト高】33.00m
【喫 水】2.90m
【全 幅】6.60m
【総トン数】135t
韓国南西部の海洋都市である麗水（ヨス）市を母港 とし、
小・中学生をはじめ企業研修等などのヨットスクールや
セイルトレーニングを行っている
「コリ アヨットスクール」の旗艦船です。
４本マストのス クーナー型帆船で、
韓国唯一のセイルトレーニング シップです。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
今日は、出島ワーフの海鮮市場長崎港でお昼です。
海鮮が美味しいお店ですよ
妻は、マグロ漬丼
僕は、海鮮丼
アップで撮る前に
ワサビを付けてしまった#59143;
お昼を済ませ
戻りながら撮影します。
「みらいへ」の向こうに「日本丸」です。
そして
ナジェジュダ［ロシア］
【所 属】ロシア極東海洋大学
【全 長】109.40m
【マスト高】49.50m
【喫 水】7.00m
【全 幅】14.00m
【総トン数】2,297t
ロシア極東海洋大学所属の練習船で、
ウラジオスト ック港を母港とし、
船員の育成を行っています。
１８０４年、ロシア使節レザノフが通商を求めて長崎に来航しましたが、
その時の旗艦がナジェジュダ（現在 の帆船とは別）でした。
（2019年長崎帆船まつりのパンフレットより引用）
ロシアから来た船は、
２隻とも長崎に縁のある帆船です。
パラダが、帆を畳んでいます。
【マスト高】49.50m
よく上れるよね
会場では、
長崎出身の歌手が歌ってました。
水辺の森公園のはずれに
真っ赤なツツジ
真っ白なツツジ
今度は、Audiくんに乗って
対岸から撮影します。
後ろから観光丸がやってきました。
観光丸が先頭で5隻
観光丸の先のコリアナは見えません
今年は、全部で6隻でした。
左「日本丸」
右「ナジェジュダ」
左「ナジェジュダ」
右「パラダ」
ついでに
チャイニーズ・タイシャンを入れて
北側には、
通勤のウォーキングで歩く旭大橋が見えます。
橋の右は、長崎県庁舎
その右は、県警です。
軍艦島クルーズの「ブラックダイヤモンド」が帰ってきました。
この日の観光客は
間近に帆船が観れて
お得でしたね
南側には、世界遺産
三菱長崎造船所の
ジャイアント・カンチレバークレーンが見えます。
Audiくんを洗車して
帰りました。
でわでわ･･･ｶｻｶｻｶｻｶｻ((へ(ヘ´∀`)へ
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