2016年6月20日（月） 
 
こんばんわ(￣▽￣) 
 
 
19日の日曜日 
 
ジャンプスターターを使ってみました。
 
 
先週の土曜日にバッテリーが上がってしまったセフィーロくん
 
その時は、キーを回すとなんとかエンジンを回そうという音が聞こえていました。
 
しかし1回転回りきれない感じでした。 
 
丸1週間経ったら
 
キーを回しても何の音もしません＾＾；
 
警告灯がボーッと点いてる感じ 
 
 
 
 
ボンネットを開けて
 
バッテリーキャップを外します。 
 
 
 
 
BESTEK ジャンプスターターを準備して  
 
 
 
バッテリー接続クリップを
 
プラスとマイナスを間違えないように
 
バッテリーに繋ぎます。
 
赤いランプが点いたらOK  
 
 
 
クリップの青い端子をモバイルバッテリーに接続します。
 
赤いランプが緑に変ったらOK！   
 
 
 
さぁ
 
エンジンをかけますよ
 
後は動画で(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･  
 
 
 
 
バッテリー残量ランプは、4つから減っていません 
 
 
 
BESTEK ジャンプスターターをバッテリーに繋いで
 
しばらく充電してからエンジンをかけるのかなぁ
 
と
 
思っていたんですけろ
 
 
そんなこと必要ありません
 
繋いだらすぐエンジンかけて
 
すぐにバッテリーから外します。
 
 
こんなに小さいのに
 
すごいねこれ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 
 
 
 
この後、1時間ほどエンジン回して充電完了です。
 
 
 
10年ほど前は
 
でっかい充電器持ってたんですけろ
 
1度も使ってないのに壊れました＾＾；
 
1万円以上したのにねぇ 
 
 
 
BESTEK ジャンプスターター 
 
真っ暗闇の中の作業でも
 
LEDライトも付いてるし 
 
ジャンプスターターだけじゃなく 
 
USB出力口が付いてるから
 
他の機器にも充電できるし
 
  
これ持ってれば安心だね(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･ 
 
 
買った時の記事は、こちらhttp://tentennikki-2.blog.so-net.ne.jp/2016-06-16 
 
 
ただね
 
カスタマーレビュー読んでみると
 
長い間置いておくと
 
放電してバッテリー残量が減るらしいので要注意ですよ
 
 
僕の場合 
 
先週充電して一週間放置してましたけろ
 
まったく減っていませんでした。
 
 
 
 
でわでわ･･･ｶｻｶｻｶｻｶｻ((へ(ヘ´∀`)へ 
 
 
 

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