二輪車総合診断室

こんにちわ(￣▽￣) 

 

連続休暇中は、ブログを毎日更新しようと思いながら　昨日はサボっちゃいました 

 

 

今日は、8月19日のお話です。

 

 

前日にボイジャーくんと遊んでて異音が気になっていました。

 

下り道で　エンジンブレーキを掛けている時に、足廻りからワンワンワンって音が・・・

 

その音がだんだん大きくなって　上りの時にもワンワンワンって・・・

 

そんで　またレッドバロンへ行ってきました。 

 

 

 

工場長にお話して　早速点検

 

で～　ビックリしたんですけろ

 

右側にジャッキをかませて後輪を浮かせてるんですよね～

 

ボイジャーくん450㎏なんですけろ・・・サイドスタンド大丈夫か～ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!

 

しかも　倒れそうな方に潜り込んで点検してるしヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ　ｷｬ～～～ 

 

 

 

ひと通り足廻りを点検してもらって　干渉しているところは無いらしいので　場所を移動・・・ 

 

 

 

エンジンを掛けないで　ローラーでタイヤを回します。　ウオンウオンウオン・・・　この音だ～

 

バルカンくんは、シャフトドライブだったんですけろ

 

ボイジャーくんは、ベルトドライブです。

 

ベルトの張りは基準値内だそうで　以上は見受けられないと・・・

 

ベルトドライブは、走っていて高温になってくると音が出ることがあるらしいです。 

 

とりあえずベルト用のオイルを薄く塗ってもらいました。

 

これで様子を見て　まだ気になるようなら後輪を調整してベルトを張るらしいです。 

 

 

 

出すときは2人で・・・

 

後ろの補助の人は、背もたれを持ってる・・・そこが丈夫ってことなのね～　　って　他に持つとこないもんね 

 

 

 

ローラー部分は　こ～なってます。 

 

 

 

気になる度に点検してもらってるけろ　今日も無料でした(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ…

 

ちょっと走ってみましたけろ　あまり気にならなくなっていました。

 

 

 

 

 

 

途中で水分補給して 

 

 

 

ここは、稲佐山です。 

 

 

 

こんなのあったっけ 

 

 

 

風速1mで回転するんだって 

 

 

 

お～　羽の断面は、飛行機の羽みたいになってんのね～

 

それで　風向きに関係なく同じ方向に回るんだね～ 

 

 

 

この日のお買い物・・・ 

 

 

 

PCやってる時に　これに座ってようかな～と思って買ってみました(人-ω-)｡o.ﾟ｡* 

 

 

 

普段の動きで　バランスとることってあんまりないからな～ 

 

 

 

これに両足で立つだけでフラフラだよ～　5分で汗まみれになっちゃいます。

 

片足でなんて　立てませんけろ 

 

 

 

娘にさせたら　簡単に片足で立ってました。

 

そしてそのまま　娘がクッション代わりに使ってます...(・_・)ｱﾚｯ....? 

 

 

 

 

 

あ！これ　動画です。 

 

 

 

連日、猛暑が続いています。

 

無理は禁物ですよ～

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

  

タグ：長崎 異音 レッドバロン 二輪車総合診断室 ボイジャー シャフトドライブ ベルトドライブ 稲佐山 ハイブリット発電装置 サイエンスエナジー バランスディスク

トライク＆サイドカー

こんにちわ(￣◇￣) 

 

 

今日は、アメリカン＆サイドカーツーリングの予定でしたけろ　

 

昨日の天気予報では、降水確率90％になってたので　来週の日曜日に延期になりました。 

 

 

昨日の夜は、自宅でゆっくりウイスキーを飲んで　今朝遅めに起きました。

 

眠い目を擦りながらバルコニーに出てみると・・・（´ρ｀）ぽか～ん　　(・_・)ん....?　

 

・・・今日は雨のはず・・・(・_・)ん....?・・・(・_・)ん....? 

 

 

 

 

これから降るんだよね～って　天気予報を見てみると・・・(・_・)ん....?　

 

90％から40％に替わってる(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ… 

 

 

 

こっちの予報では、午前中　弱雨 

 

 

 

 

雨が振りそうなら走りたくないんだよね～　ボイジャーくんを濡らしたくないもんね～ 

 

だから　今日のツーリングの中止は、僕としては大正解なのです。 

 

 

 

 

 

と　今日の記事は・・・

 

昨日のお話です。

 

 

日曜日の天気予報が悪かったので　少しでも走れたらと思い　いつもの方向　北へ・・・

 

曇り空の中　海岸道路を走るのは、涼しくて気持ち良いです。

 

 

「道の駅　夕陽が丘そとめ」に着いて　ボイジャーくんを停めると　誰かが寄ってくる・・・Mさんでした。　

 

Mさんのサイドカーは、乗っていたH・Dをサイドカーに変更し　先月末に納車されたばかりです。 

 

 

 

Mさんと雑談していると・・・ 

 

 

 

おニューのヘルメットで　隊長到着～ 

 

 

 

時間は16時過ぎに隊長と会えるのは珍しい・・・ 

 

 

 

隊長も　明日走れるかどうか分からないから　今日のうちに走っとこうと・・・僕とおんなじ(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･ 

 

 

 

この写真、なんかスッキリしてると思いませんか～

 

リアのボックスを外してるんです。

 

ボックス外してシーシーバーなんか付けてもスッキリしてていいよね♪ 

 

 

 

リアのボックスは、ワンタッチで外せます。

 

リアのブレーキランプ配線も　ボックスをセットするだけで繋がる様になってるんだよね～ 

 

 

 

来週の天草ツーは、トライク＆サイドカー＆アメリカンかにゃ(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･

 

 

午後から走れるかな～ 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

タグ：長崎 道の駅 夕陽が丘そとめ トライク サイドカー ハーレー マグナ ボイジャー

COMPLIANCE

こんばんわ(￣◇￣) 

 

 

今日は、TEAM COMPLIANCE RIDERSの記事です。

 

曾根風呂でおなじみのたくやさんから頂きました。

 

大中小それぞれ2枚ずつ入っていました。 

 

 

 

実は、このステッカーは２つ目なんです。

 

前回は、昨年の5月　バルカンくんのときに作って頂きました。

 

 

バルカンくんのときの記事は、こちら 

 

頂いた時の記事http://tentennikki-2.blog.so-net.ne.jp/2012-05-15 

 

貼った時の記事http://tentennikki-2.blog.so-net.ne.jp/2012-05-19 

 

 

たくやさんにボイジャーくん用をお願いしていたら　先日届きました。

 

TCR Noは、バルカンくんのときと同じNo.26です。

 

 

ボイジャーくんのボディは、ほとんどが曲面なので綺麗に貼れる場所を慎重に選びました。

 

小さいステッカーは、こちら 

   

 

 

石鹸水を吹き付けてから貼ると

 

自由に位置調整が出来るので　仕上がりが綺麗なんですよね～ 

 

 

 

位置が決まったら、ステッカーの中心から外側に向けて石鹸水を押し出すように・・・

 

柔らかい布等で、擦るように石鹸水＆気泡を抜いて貼り付けます。 

 

 

サイズぴったりじゃん

 

ここに貼るためにサイズを合わせてくれたみたいにピッタリだよ！(*￣ｖ￣)ｽﾃｷ･･･ 

 

 

 

中くらいのステッカーは、ここ 

 

 

 

こっちもデザイン的に、ピッタリじゃないですか～？ 

 

 

 

大きいステッカーは、ここ 

 

 

 

運転席から見えるところに貼りました。

 

走ってる時にcomplianceを意識するようにね 

 

もちろん３種類とも左右対象に貼りましたよ(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･ 

 

 

 

ボイジャー自体　レアなバイクですけろ 

 

これで僕のボイジャーくんだって　はっきり分かりますよね～ 

 

見掛けたら声かけて下さいね～ψ(○ ｀∇´ ○)ψイ～ヒヒヒ  

 

 

たくやさん　ありがとうございましたm(_ _)m 

 

引き続き、ゴールド免許を死守して参りますです(`・ω・')ゝﾋﾞｼｯ 

 

 

 

 

ステッカーを貼ってから 

 

3時頃からちょこっと走ったんですけろ 

 

 

 

雨に降られてしまいました。

 

今日の天気予報は、雨降らないはずだったのににゃ・・・(;￣ー￣)…ｳｳｳｳｳ 

 

 

 

雨に降られたおかげで、基本に忠実な　SAFETY＆COMPLIANCEな運転に徹することができました

 

 

運転技術面で心掛けたことは、手はハンドルに添えるだけ

 

ニーグリップに意識して、体重移動だけで乗ることを意識して走りました。

 

スローになればなるほど・・・（特に停車前など）・・・ハンドルをフリー（手を添えるだけ）にして、ニーグリップで車体を安定させるように・・・

 

バイクの基本「バイクは、前に進んでさえいれば倒れないように出来ている」です。

 

ハンドルをフリーにしていれば倒れようとする方に勝手にハンドルが切れるから・・・ 

 

低速で不安定になったバイクを、下手にハンドリングで立て直そうとするからバランスを崩すんですよね～

 

しかし　バランスが悪いと勝手にハンドルが切れて　必要以上に曲がっちゃいますけろ~(°°;)))ｵﾛｵﾛ(((；°°）~ 

 

そのへんが難しいところなんですけろ

 

あ！バイク乗りなら誰でも知ってることですよね～m(.￣　￣.)mス・スイマセーン 

 

 

明日は、終日雨みたいです(ヘ;＿ ＿)ヘ　ガクッ 

 

 

偽造変造虫にリクエストがある方は、コメントお待ちしてます(=ﾟωﾟ)ﾉ　o(_ _)oﾍﾟｺリ 

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

タグ：compliance 長崎 TEAM COMPLIANCE RIDERS ボイジャー ステッカー safety ニーグリップ バランス 偽造変造虫

GoPro サクションカップマウント

こんばんわ(￣▽￣) 

 

今日の記事は、先日の試し撮り

 

新型GoPro サクションカップマウントを使用してテスト走行してみました。 

 

  

 

若干の軽いカタカタ音は、カメラに取り付けている　落下防止コードを巻きつけているプラスチック部分の音だと思います。 

 

 

 

結果が思ったより良かったので、落下防止のコードを必要な長さにカットして取り付けることにより

 

プラスチック部分が干渉するカタカタ音は無くなると思います。

 

 

 

 

動画は、停車状態からのスタート　加速　カーブでの加速等、バイクの振動が大きいところをピックアップしています。

 

今までは、振動による画像のブレとカタカタ音が激しくて　とても使用できるものではありませんでした 

 

 

前の車を追い越しているのは、制限速度以下で走っていたので　しかたなく・・・です。 

 

スピードが出ているように見えますけろ　気のせいです(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ…  

 

途中、ハーレーのサイドカー＆ハーレーのトライクと一緒になりました。

 

時間にして2分16秒です。

 

よかったら　ご覧ください。 

 

 

 

 

これなら　使えるかも・・・

 

 

 

 

話は変って 

 

 

今日、自宅に帰って　いつものように腹筋運動をしていました。

 

蒸し暑かったので、途中上半身裸になって　おへそを見ながら腹筋していたんですけろ

 

僕のおへそは、真ん中じゃ～なくて　少し右寄りでした 

 

55年生きてきて　初めて気付きました(￣▽￣;)!!ガーン 

 

 

  

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

タグ：長崎 GoPro サクションカップマウント GoPro HERO3テスト走行

GoPro サクションカップマウント

こんばんわ(￣▽￣) 

 

 

これ　今夜のごはんです(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･

 

豚のタン塩～ 

 

 

 

それとね

 

GoPro HERO3の振動＆カタカタ音ですけろ

 

これ　買ってみました。

 

ってゆか～　ヨドバシのポイントが貯まってたんで　無料なんですけろ 

 

 

 

先日、Goproのパーツを検索してたら　強化改良型の吸盤式が出てたので　ついついポチッと 

 

この長いアームを替えられるようになってました。 

 

 

 

で　早速取り替え～ 

 

こんだけ短くなると振動も減るでしょ( (ミ｀エ´ミ)) ククク・・  

 

 

 

試し撮りで「道の駅　夕陽が丘そとめ」へ行くと

 

久しぶりにGLのTさんが来ていました。

 

このGL　外側のマフラーが変形して補助輪になるんですよ～

 

気になる方は、動画を撮っていたので　こちらをhttp://tentennikki-2.blog.so-net.ne.jp/2011-11-11 

 

 

 

ツーリング仲間のGL　Fさんも来てました。

 

お仲間のGLも一緒でした。

 

同じ型式なんですけろ　カスタムが違うんですよね～ 

 

 

 

後ろも違うでしょ～ 

 

 

 

5月26日の日曜日は、ピーク60台超えでした。

 

ほとんどが大型二輪です。 

 

 

 

あ！忘れてた・・・

 

こっちの方が揺れが自然かも・・・ 

 

 

 

撮った動画は、次回にでも見てくれるかにゃ？(￣ ￣;) うーん

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

 

タグ：カスタム GL GoPro HERO3 GoPro サクションカップマウント 長崎

Voyager Voyager

こんばんわψ(｀∇´)ψ 

 

 

今日は、4月29日（月）の記事です。

 

分けあって、ボイジャーくんと一緒に出掛けました。 

 

ここは、長崎港の入り口

 

小瀬戸町にある埠頭です。 

 

 

 

ボイジャーくんの向こうに見える客船は、なんだか分かりますか～ 

 

 

 

Voyager of the Seas　137,276トン　全長311.1m 

 

 

 

kawasaki VN1700 VOYAGERとVoyager of the SeasですΨ(｡◝‿◜｡)kukukukuku･･･  

 

 

 

でっかいでしょ～この船～ 

 

 

 

船を追いながら1枚 

 

 

 

ちょっと回り込んで・・・

 

女神大橋にぶつかりそうだよ　(*´∇｀*)ｷｬ～～～ 

 

 

 

次の撮影場所に向かう途中で1枚 

 

右側通行してるんじゃないですよ～　バックショットですよ～( (ミ｀エ´ミ)) ククク・・  

 

 

 

もうすぐ松が枝国際ターミナルに到着します。 

 

 

 

ここは、三菱電機の前の埠頭です。 

 

 

 

あ～　誰か僕のボイジャーくんを～щ(ﾟДﾟщ)ｳｳ･･･ 

 

 

 

〇は、ながさき帆船まつりに来ている日本丸です。 

 

 

 

撮影場所を、地図にしてみました。 

 

 

 

今度は、女神大橋の上から撮ってみたいにゃ( ´艸｀)ﾜｸﾜｸ

 

 

 

 

偽造変造虫も活動中です(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･ 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

タグ：長崎 VOYAGER OF THE SEAS kawasaki VN1700 VOYAGER 女神大橋 松が枝国際ターミナル クルーズ客船

夏仕様

こんばんわ(￣▽￣) 

 

 

今日は、4輪に乗りました。

 

しばらく放置プレイだったので、黄砂でひどい有様 

 

 

 

土日に晴れるのは、久しぶりだね 

 

 

 

注文していたものが届いたので・・・ 

 

 

 

説明書は、読めません 

 

 

 

買ったのは、これ 

 

 

 

スモーク・ウインドデフレクターです。 

 

 

 

純正のスクリーンは、デカくて、ライダーに風がまったく当たりません。 

 

 

 

６角レンチでスクリーンを外して交換します。 

 

 

 

GoProアクションカメラの取り付け位置を変えたので、テスト走行です。 

 

風を受けると、走ってる～って実感しますね 

 

 

 

「道の駅　夕陽が丘そとめ」に着いたのは夕方だったので、誰も居ませんでした(;￣ー￣)…ｳｳｳｳｳ 

 

 

 

夏仕様ですよ( (ミ｀エ´ミ)) ククク・・  

 

 

 

天気がいいと、気持ちいいね 

 

 

 

日が暮れる前に帰ります。 

 

 

 

いつも　こんな感じで走っています。 

 

 

 

レッドバロンで、もうひとつ買ってきました。

 

これは、3年程前に買ったグローブです。 

 

 

 

使いやすくて気に入っていたんですけろ

 

左右とも人差し指に穴が開いちゃって 

 

 

 

同じもので色違いです。

 

同じものじゃ芸がないって？(ΦωΦ;)？ 

 

だって　使いやすいんだもん(;￣ー￣)…ｳｳｳｳｳ 

 

 

 

明日は、アメリカン＆サイドカーツーリングです。

 

天気予報は、晴れのち曇り　夕方から夜の始め頃雨　所により雷を伴う　だって 

 

雨が降る前に帰らないとね

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

タグ：EQUIPE ウインドスクリーン GoProアクションカメラ グローブ Smoked wind deflector レッドバロン 長崎

春

おはようございます(ｏ・ω・)ノ)) 

 

 

 

近況報告です。 

 

 

これ　愛用の万歩計ですけろ 

 

 

 

先日の飲み会で3次会まで行って、ＰＭ10時30分頃自宅に帰ると14,918歩・・・

 

普段は8,000歩前後 

 

飲み会って健康的？(￣ ￣;) うーん 

 

 

 

それと、これ 

 

自宅の目薬が少なくなったので　妻が買ってきてくれた目薬なんですけろ 

 

エヴァンゲリオンバージョンになってました。

 

僕が、隠れエヴァファンだと知っている妻ですけろ

 

これを選んで買った分けではないと思います 

 

 

フタには、ＥＶＡ２のロゴが・・・(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ… 

 

 

 

昨日（3/16土）は、お昼から洗車して「道の駅　夕陽が丘そとめ」に行ってみました。 

 

 

 

長崎で、大型バイクの集まる場所と言ったら　やっぱりここが一番かな・・・

 

僕が到着する少し前まで、駐車場に入れないくらいのバイクが集まってたそうです。

 

県外からのライダーさんは、早い時間に寄ることが多いみたいですけろ

 

僕が居るのは、ＰＭ3時から5時位だもんな～

 

先日も、バイクブログで有名な響さんが寄ってたんですけろ　早い時間だったんだろうな～

 

会いたかったな～(ヘ;＿ ＿)ヘ　ガクッ 

 

 

 

常連さんと雑談していると　女子高生を乗せたバスが4台・・・

 

下の、遠藤周作文学館に行ったみたいです。

 

左の建物が遠藤周作文学館・・・あ！女子高生を撮りたかったんじゃないですからね～

 

この写真にも小さく写ってますけろ(；´･ω･)ｱｾｱｾ 

 

 

 

なにげなく水平線を眺めていると・・・なんか違和感が 

 

 

 

水平線の空に黄色い帯が・・・ 

 

 

 

こちらは西側（大陸側）　水平線の向こうは〇国です。　黄砂の帯でしょうね(;￣ー￣)…ｳｳｳｳｳ 

 

 

 

 

やっと春らしい気候になってきました。 

 

 

 

帰りに　ちょっと足を延ばしてレッドバロンへ 

 

 

 

タイヤの空気圧を見てもらいました。 

 

 

 

前回が、1月上旬だったから　約2か月　空気圧は正常でした。

 

 

レッドバロンは窒素ガスを入れてくれるんですよね～　もちろん無料です。

 

空気じゃないから酸素が入っていないので、タイヤ内の酸化がないし　窒素は抜けにくいらしいです。

 

2か月に1回くらい寄って下さいって言われてましたけろ　ほんとに窒素ガスって抜けないんだね～(*￣ｖ￣)いいにゃ♪･･･

 

 

 

明日は、どこ行こうかにゃ 

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ 

 

 

 

  

タグ：長崎 黄砂 道の駅 夕陽が丘そとめ レッドバロン 窒素ガス 空気圧 遠藤周作文学館 ＥＶＡ２ 目薬 エヴァンゲリオン 万歩計

GoPro LCDタッチバックパック

こんばんわ(￣▽￣)

 

 

今日、お届け物が

 

昨年、Ｇｏｐｒｏ　ＨＥＲＯ３を購入したときに一緒に注文していた「GoPro LCDタッチバックパック」です。 

 

 

 

本体は薄くて小さいのに、ど～してこんなにケースがデカイの？ 

 

 

 

と、思って開けてみると　6個も入っていました。

 

本体は、右から２つめの下の黒いやつ 

 

 

 

Ｇｏｐｒｏ　ＨＥＲＯ３と並べてみました。  

 

 

 

裏側です。 

 

 

 

ドッキングしてスイッチを入れると・・・

 

Ｇｏｐｒｏ　ＨＥＲＯ３には、画像モニターが付いてなかったんですよね～ 

 

 

 

ちょっと厚くなっちゃったね 

 

 

 

今使ってるハウジングは、これ 

 

 

 

これが、追加のハウジングです。 

 

 

 

今までのハウジングに入れて 

 

 

 

追加のハウジングのうち１つを選んでセット 

 

 

 

電源を入れると 

 

 

 

これで、写ってる画像が確認できるようになりました。

 

スマホのアプリでも確認できるんですけろね～

 

既に注文してたので 

 

これならセッティングも簡単だし　いいかな～なんて思っています。 

 

 

 

タッチバックだから、液晶にタッチしていろいろできるのかな～ 

 

マニュアルは、まだ読んでいません(;￣ー￣)…ﾌﾌﾌﾌﾌ…

 

 

便利な機能がついていたら　また、レビューしますね 

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ

 

 

 

タグ：長崎 GoPro LCDタッチバックパック Ｇｏｐｒｏ　ＨＥＲＯ３

ボイジャーくんについて

 

こんばんわ(￣▽￣) 

 

昨日の記事のコメントで・・・ 

 

はじめまして、静岡に住むtakumi86hujiwaraと申します。Kawasakiの１４００GTRに乗っている５１歳です。
４年ほど前にH.Dの９５年式FXR（スーパーグライド、エヴォの１３４０ｃｃ）
を処分しましたが、バイクがやっぱり乗りたくなって去年GTRを買いました。１０ヶ月で３２０００ｋｍ乗るほど気に行っていますが、速度違反続きで、アメリカンでのんびり走りたい気持ちがちらっと・・・でもGTRは気にいってるんですが、微妙に心が揺れています。
　GL１８００かボイジャーか、ボイジャーカスタムの３車か、このままGTRに乗るか心が揺れています。
　平行物のGL１８００　１６９万　ボイジャー　１７０万　カスタム１３９万
予算的もカスタムがいいのですが、息子をタンデムするには、GLかボイジャーです。悩むのも楽しみのひとつなんで、てんてんさんのブログを参考にいろいろ悩んで、楽しんでいきたいと思います。生のボイジャーのインプレ楽しみにしています。よろしくお願いします。
　 

by takumi86hujiwara (2013-01-08 15:58) 

 

というコメントをいただきました。 

 

 

ボイジャーが170万円で買えるなんて随分お安いですね～(#￣ ￣)σ・・ｳ･ｳﾗﾔﾏｼｲ･･･ 

 

 

ちょっと予定を変更して、ボイジャーくんの感想などを  

 

 

ちなみに僕のボイジャーくんは、ＶＮ1700 VOYAGER ABSのヨーロッパ仕様です。 

 

 

まず感じたこと・・・ 

 

①とにかくデカイです。

 

　　ボイジャーくん納車ツーリングの時に、同行のハーレーウルトラと比べてみましたが、みなさんボイジャーの方がデカいと言っていました。

 

 

②コーナリングは、アメリカンの割に良いです。

 

　　ボイジャーの前に、バルカン1500クラシックツアラーに乗っていましたが、比べ物にならないくらい機敏なコーナリングが出来ます。

 

 

③ブレーキはすごく良く利きます。これもバルカンとの比較ですが・・・

 

　　ボイジャーくんには、カワサキの最新のブレーキシステムＫ-ＡＣＴが付いています。

 

　　1400ＧＴＲにも同じブレーキシステムが採用されているみたいですね。

 

　　400Ｋｇオーバーの巨体ですので、買われるならＡＢＳをお勧めします。 

 

 

 

 

それでは、悪い点を・・・

 

 

①とにかく重い

 

　　ボイジャーの乾燥重量は406Ｋｇ

 

　　これにオイル、冷却液、ガソリン、オプション装備等を入れると、450Ｋｇ位になります。

 

　　この重さで、バックギアは付いていません。カワサキのオプションにもありません。

 

　　前下がりの行き止まりの場所に停めてしまったら一人では脱出不可能です。

 

 

②シート高は、ネットで調べたところ73㎝なんですが、シート幅、バイク本体の幅が広いので足付きが悪いです。

 

　　バルカンと比べたら体感10㎝位高い感じです。

 

 

 

僕は、ＧＬ1800とハーレーとボイジャーで最後まで悩んでいましたが

 

やっぱりアメリカンに乗るならＶツインの鼓動を感じながら走りたい

 

どうせ乗るなら、人が乗っていないバイクに乗りたい

 

そう思ってボイジャーに決めました。

 

 

 

重さと、足付きの悪さは、最初乗った時にはショックでしたが

 

購入して2か月・・・もう慣れましたよ(*￣ｖ￣)ﾑﾌﾌﾌ･･･ 

 

 

ボイジャーにＧＬのセル式のバックギアが取り付けられたら申し分ないんですけどね～ 

 

 

ボイジャーくんの過去の記事を載せておきます。

 

よかったらご覧くださいm(_ _)m

 

http://tentennikki-2.blog.so-net.ne.jp/search/?keyword=%E3%83%9C%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC 

 

 

 

でわでわ　ｽﾀｺﾗ・ｽﾀｺﾗ･･･ヘ(* - -)ノ

 

 

 

タグ：Ｋ-ＡＣＴ ＶＮ1700 VOYAGER ABS ボイジャー 長崎